全自動防沖撞升降柱可定制直徑為：219mm，273mm，標準升降柱的升起高度為：600mm。標準升降柱的厚度為：6mm（8.10.12mm可選）升降柱選用不銹鋼304，全自動升降柱主要用于道路和阻擋亂停車的自動化產品，能車輛道閘（聯動車牌識別）來配套使用，也可以單獨使用。全自動升降柱由外筒、底部基座、液壓升降缸、動力傳動裝置、電箱控制等部分組成。升降柱是一種用于出入口道路上的阻擋設備，通過運用升降柱而實現對出入口道路車輛的管理，標準型升降柱可實現遙控升和降，型場所還可實現車牌識別后控制升降柱的升降柱，每根升降柱都是的，升降柱里面采用微型電機和液壓裝置組成的一個微型液壓驅動系統，微型液壓驅動系統位于升降柱的底部，能的實現了電動液壓一體化的形式，控制方區靈活，除了在通電狀態下使用遙控和車牌識別，還可在停電狀態下使用應急按鈕來控制升降柱臨時升降。
電動防撞柱采用的是一體式微型液壓系統，不用鋪設油管，安裝簡單，維修方便。防撞柱里面能液壓組件及電機組件通過兩者的結合來控制防撞柱的頻繁升降，自動防撞柱具有升降速度快，防沖撞能的特點，電控箱采用PLC控制，可遠程遙控，并可通過電腦實現遠程操控防撞柱的升降。
經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出樣式。其主要分類：
1.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。
2.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱）驅動柱體上升下降。
3. 機電式全自動升降：通過柱置的電機驅動柱體的升降。
4.半自動式升降柱：上升過程通過柱置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。
5.提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。
6.可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。
7.固定柱：柱體直接與路面固定。
柱體的主要使用場合及優缺點各有不同，在使用時需針對實際項目選型。
全自動升降柱
升降柱的起降均可以通過合法信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較頻繁，且周圍有0保安力量的場所。
通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，后自動鎖死，再次通過鑰匙釋放后會自動的升起，該類產品多使用在很少需要起降的場所?；蛘咧苓厸]有位置保安力量的場所。主要 原因一是因為半自動省建筑 ，二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。
路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。
不用深埋，地面上的部分可以手動撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守。由于需要移動，所以一般改類主體較細較輕，主要起到示意的作用
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