泵車混凝土輸送橡膠軟管,進行了5項技術(shù)革新。高壓管頭升級為無縫一體37Mn5高錳合金管,并進行了淬火處理,使之更加耐磨。內(nèi)膠參照飛機輪胎的技術(shù)參數(shù),采用優(yōu)質(zhì)天然橡膠、新型促進劑、綠色環(huán)保防老劑等原料,使耐磨系數(shù)由0.111cm3提高到0.069cm3,使膠管承載方量提高到近2萬方。中膠采用世界z新型的環(huán)保粘合劑,減少污染,增加了骨架和橡膠的粘合力,膠管更加經(jīng)久耐用。對每批膠管用鋼絲都進行拉力測試,并且進行了專業(yè)調(diào)整,耐壓防爆性能大大加強膠管耐壓防爆性能。外膠加入新型防老劑,使膠管更加抗打擊、抗拉伸、抗老化、防紫外線,提高了外膠對骨架的保護性能。
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