液壓系統是單獨的液壓傳動裝置,它按主機要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量。我們只要將液壓系統與主機上的執行機構—油缸用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作,進行工作循環。
液壓系統是由泵裝置,集成塊和閥組合、油箱、電氣盒、蓄能器等組合而成。各部件功用如下:
(1)裝置:上裝有電機和油泵,是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的壓力能;
(2)集成塊:是由液壓閥及通道體組裝而成,對液壓油實行方向、壓力、流量調節;
(3)閥組合:板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用相同;
(4)油箱:板焊的半封閉容器,上裝有濾油網空氣濾清器等,用于儲油、油的冷卻及過濾;
(5)電氣盒:配置了全套控制電器;
(6)蓄能器:是液壓系統中的一種能量儲蓄裝置,能將系統中的能量轉變為壓縮能儲存起來,當系統需要時,又將壓縮能轉變為液壓能而釋放出來,重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,保證整個系統壓力正常。
液壓站的工作原理是:電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊域閥組合破液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后,經外接管路傳輸到液壓機械的油缸中,從而控制了機械傳動系統方向的變換、力量的大小及速度的快慢。
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