QFC型氣控道岔廠家 氣動扳道器價格

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組成：氣控箱、氣缸、高壓管路等組成。氣控道岔可配小氣控箱，也可配大氣控箱，小氣控箱配K10接頭座或快擰接頭，大氣控箱配K19接頭座，這些都需要給礦上落實。

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產(chǎn)品概述

QFC型氣動司控道岔是屬氣動礦用產(chǎn)品的一種，是煤礦軌道運輸過程中的一種不可少的道岔控制裝置。該裝置采用了氣體動力控制氣缸搬道取代“人工直接扳道”，有效地改善了工作條件，提高了運輸效率。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，已廣泛應用于全國各地煤礦企業(yè)。

二、 用途

本裝置用于礦山軌道運輸系統(tǒng)道岔的控制。

三、 主要特點

● 結(jié)構(gòu)簡單，抗干擾性強，安全可靠

● 維修方便，故障率低及互換性好

● 裝置體積小，占巷道面少，安裝簡單，操作方便

● 有效改善工作條件，提高運輸效率

四、 結(jié)構(gòu)特征及工作原理

QFC 型氣控司控道岔主要由氣控箱、氣繩、氣缸等零部件組成。

QFC 型氣控司控道岔采用氣體動力、直接接入氣控箱（氣控箱具

有過濾、調(diào)壓、換向操作功能），再通過氣繩接入氣缸。手動搬動

氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時帶

動傳動部件進行扳道操作，推動道岔到需要的位置。

五、 安裝要求

1、安裝前應全面檢查各零部件在運輸、保管過程中是否造成缺

損,不得使用有缺損的零部件；

2、安裝使用前應認真閱讀裝置各部件的說明書和原理圖；

3、將氣控箱固定在指定位置，連接好高壓進氣管，再把氣缸固

定在合適的位置，連接好氣缸進氣管并把氣缸與道岔連接牢固方可進

行調(diào)試；

4、搬動氣控箱的控制閥，試運行氣缸，依據(jù)氣缸伸縮的尺寸調(diào)

整調(diào)節(jié)桿，使氣缸在伸或縮狀態(tài)都能把道岔搬到合適的位置，調(diào)接好

后把氣缸固定牢固；

5、應定期對氣動道岔裝置各部件進行維護，如發(fā)現(xiàn)螺栓松動、

漏氣、固定支架松曠、轉(zhuǎn)動部分磨損異常等，應及時維修或更換。