氣控道岔裝置又叫氣動扳道器，實際上煤礦上氣動扳道器的叫法更普遍些。我們東達電氣專業做煤礦設備已二十余年，與各大煤礦集團公司都保持著非常好的合作關系。

為了運輸方便，每個礦上都會有軌道，有了軌道就會用到搬動道岔的裝置。氣控道岔裝置，是用來控制道岔并道的優質設備，有效避免了手動扳倒器危險的弊端，采用氣缸推動軌道，使尖軌和軌道合并，實現轉向換道。氣動道岔裝置又稱為氣動扳倒器，在礦山軌道用品中使用頻繁。我們的氣控道岔裝置包括氣控箱、氣缸、高壓管路，其中會帶上40米高壓管，具體細節清咨詢張女士：18053792683

QFC礦用氣控道岔裝置 氣動扳道器安裝與使用

QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。

額定工作壓力：0.4-0.8MPa

氣缸規格:φ63×125

高壓管路：40米

氣控道岔裝置又叫氣動扳道器，實際上煤礦上氣動扳道器的叫法更不普遍些。我們東達電氣專業做煤礦設備已二十余年，與各大煤礦集團公司都保持著非常好的合作關系。

濟寧東達電氣有限責任公司產品有：帶式給料機、往復式給料機、濕式混凝土噴射機、滾輪罐耳、壓風自救裝置、氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁、斜巷防跑車裝置（一坡三擋）、帶式輸送機輸送帶自動糾偏裝置、立井箕斗定量斗裝載設備、無壓風門、復合耐磨鋼板、銷齒操車成套設備、通訊聲光信號器、皮帶機綜合保護裝置、監控分站系統傳感器、礦用風門自動控制裝置、礦用司控道岔裝置、礦用自動灑水降塵裝置、礦用跑車防護裝置等。

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