廣西南寧龍門(mén)吊租賃廠家13253557957產(chǎn)品有龍門(mén)吊、門(mén)式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、公路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車(chē)等。

    廣西南寧龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠家給大家介紹下門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)組成

橋架：是龍門(mén)吊的主要承載結(jié)構(gòu)，它由主梁和端梁組成。主梁一般為箱形結(jié)構(gòu)，具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠承受起升載荷和小車(chē)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的載荷。例如，在大型港口龍門(mén)吊中，主梁長(zhǎng)度可達(dá)幾十米甚至上百米，以滿足跨越多個(gè)集裝箱堆放區(qū)的需求。端梁則連接在主梁的兩端，起到支撐和傳遞力的作用，并且與支腿相連。

支腿：分為剛性支腿和柔性支腿。剛性支腿固定在地面基礎(chǔ)上，主要承受垂直方向的力；柔性支腿則可以在一定程度上適應(yīng)橋架的變形，減少結(jié)構(gòu)內(nèi)部的應(yīng)力集中。支腿的高度根據(jù)龍門(mén)吊的跨度和使用場(chǎng)地的要求而定，一般在數(shù)米到數(shù)十米之間。

小車(chē)：在橋架的軌道上運(yùn)行，它承載著起升機(jī)構(gòu)。小車(chē)上的起升機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒等部件，通過(guò)鋼絲繩或鏈條來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的起升和下降。起升速度可以根據(jù)工作需要進(jìn)行調(diào)整，一般在每分鐘數(shù)米到數(shù)十米之間。

大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：安裝在支腿底部，驅(qū)動(dòng)龍門(mén)吊在地面軌道上縱向移動(dòng)。它通常由電機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器和車(chē)輪等組成。大車(chē)運(yùn)行速度相對(duì)較慢，主要是為了確保龍門(mén)吊在移動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

工作原理

龍門(mén)吊起重機(jī)通過(guò)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)到指定的工作位置。然后，小車(chē)在橋架軌道上橫向移動(dòng)，將起升機(jī)構(gòu)帶到重物的正上方。接著，起升機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，通過(guò)卷筒纏繞或釋放鋼絲繩，使吊鉤下降或上升，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的吊運(yùn)。在整個(gè)工作過(guò)程中，各個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作需要精確配合，并且要保證足夠的穩(wěn)定性和安全性。例如，在港口裝卸集裝箱時(shí)，龍門(mén)吊需要先將大車(chē)移動(dòng)到船舶的集裝箱堆放區(qū)，然后小車(chē)移動(dòng)到目標(biāo)集裝箱上方，起升機(jī)構(gòu)將集裝箱吊起，再通過(guò)大車(chē)和小車(chē)的配合將集裝箱搬運(yùn)到指定的碼頭堆放位置。

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