QFC型氣動扳道器 SK-25/SK-15氣控箱 山東東達(dá)機(jī)電制造：氣控道岔裝置風(fēng)動扳道器 QFC型風(fēng)動扳道器的技術(shù)參數(shù) QFC型氣控道岔裝置
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QFC型氣控道岔裝置又稱氣動扳道器，由QSK-15氣控箱、63*125氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實(shí)現(xiàn)礦用道岔氣動控制。
氣控道岔裝置是屬于氣動礦用產(chǎn)品的一種，氣控道岔裝置裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的道岔控制裝置。氣控道岔裝置裝置采用了氣體動力控制氣缸扳道取代“人工直接扳道”，氣控道岔裝置裝置有|效的改、善了工作條件，提高了運(yùn)輸效率。氣控道岔裝置裝置結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。
為了運(yùn)輸方便，每個(gè)礦上都會有軌道，有了軌道就會用到搬動道岔的裝置。氣控道岔裝置，是用來控制道岔并道的優(yōu)\質(zhì)設(shè)備，有、效避免了手動扳倒器危險(xiǎn)的弊端，采用氣缸推動軌道，使尖軌和軌道合并，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向換道。氣動道岔裝置又稱為氣動扳倒器，在礦山軌道用品中使用頻繁。
結(jié)構(gòu) 簡單，抗干擾性強(qiáng)，安|全可靠,維修方便，故障率低及互換性。
氣控道岔裝置采用氣體動力，直接接入氣控箱（氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能），再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時(shí)帶動傳動部件進(jìn)行扳道操作，推動道岔到需要的位置。
QFC型氣控道岔裝置 氣動扳道器 qfc型氣控道岔價(jià)\格 氣控道岔生產(chǎn)廠家。
