發(fā)布招標:昆明長水國際機場改擴建工程東二跑道助航燈光及供電工程(全跑道)
(招標編號：G XTC-A 1-23290113)
項目所在地區(qū)：云南省，昆明市
一、招標條件
本昆明長水國際機場改擴建工程東二跑道助航燈光及供電工程(全跑道)已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為其他資金34802.922316萬元，招標人為云南機場集團有限責任公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模：詳見“招標范圍”，合同估算總額約人民幣348，029，223.16元。范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
(001)昆明長水國際機場改擴建工程東二跑道助航燈光及供電工程(全跑道)；
三、投標人資格要求
(001昆明長水國際機場改擴建工程東二跑道助航燈光及供電工程(全跑道))的投標人資格能力要求：A.國外投標人要求：
a.資格要求：
i.滿足《亞投行采購政策》及《亞投行借款人采購指令》的規(guī)定；
ii.根據(jù)投標人所在國家的規(guī)定依法成立，具備商業(yè)登記證或其他有效證明文件；
iii.具備投標人所屬國家頒發(fā)的相應施工資質(zhì)，若該國未執(zhí)行資質(zhì)管理，則投標人的業(yè)績經(jīng)驗滿足下述“d.業(yè)績要求”規(guī)定的可視為其資質(zhì)符合。
b.歷史合同的未履約：
i.未履約合同歷史記錄：根據(jù)完全解決的爭端或訴訟信息，投標截止時間前3年內(nèi)(以終審判決書落款時間為準)，投標人沒有發(fā)生過由于其自身原因?qū)е碌奈绰男泻贤?僅指投標人與發(fā)包人簽訂的建設合同，不包括投標人與分包商、專業(yè)工程承包商、材料供應商等簽訂的合同)事件。
ii.因執(zhí)行投標擔保聲明被業(yè)主暫停投標根據(jù)“投標人須知”第4.7款和第19.4款的規(guī)定，未出現(xiàn)因執(zhí)行投標擔保聲明而造成的暫停投標狀態(tài)。
iii.未決訴訟假設所有未決訴訟均對投標人不利，根據(jù)下述“c.財務狀況及表現(xiàn)”第i、ii、iii 款投標人財務狀況和預期長期盈利能力仍滿足要求。
iv.訴訟歷史：自2018年1月1日起，沒有對投標人不利的法院/仲裁判決的連續(xù)歷史。v.聲明環(huán)境、社會、健康和安全(E SHS) 的以往履行情況投標人須聲明在過去5年內(nèi)(2018年1月1日至今，以建設合同簽訂時間為準)，由于不符合環(huán)境、社會、健康或安全要求(或保障措施)，而被業(yè)主暫停(或終止)合同履行和(/或)履約保證金被扣留的情況。c.財務狀況及表現(xiàn)：
i.財務能力：投標人應證明其在FIN-3.3.3中列明的財務資源， 減去FIN-3.3.4中列明的其正在執(zhí)行的合同所需承擔的財務支付義務，達到或超過本合同估計的工程施工總現(xiàn)金流要求：人民幣3000萬元(或等值美元)。
ii.財務能力：投標人還應以使招標人滿意的方式證明，其有足夠的資金來源，以滿足目前在建工程的現(xiàn)金流要求和未來的合同承諾。
iii.財務能力：投標人應提供近3年(2020年一2022年)經(jīng)審計的資產(chǎn)負債表以證明投標人的財務狀況并表明其預計長期盈利能力，如投標人國家法律不要求，提供其他雇主可接受財務文件。
iv.年均施工營業(yè)額：近3年(2020年一2022年)年均施工營業(yè)額z低要求為：人民幣23000萬元(或等值美元)。以近3年(2020年一2022年)正在進行和/或已完成的合同項下收到的已確認款項(以當年經(jīng)營收入計)除以3年計算。
d.經(jīng)驗：
i.一般經(jīng)驗自2013年1月1日起，作為承包商、聯(lián)合體成員、分包商或管理承包商至少擁有10年的民用運輸機場施工承包經(jīng)驗。
ii.特殊經(jīng)驗：2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)，投標人作為承包商或聯(lián)合體成員，至少成功完成過1項合同金額不低于人民幣20000萬元(或等值美元)且飛行區(qū)等級4E級及以上的民用運輸機場目視助航工程施工項目業(yè)績。
e.承包商代表和關鍵人員要求：
i.承包商代表(項目經(jīng)理)：具備投標人所屬國家頒發(fā)的相應人員資格證書，若該國未執(zhí)行人員資格證書管理，則投標人擬派承包商代表(項目經(jīng)理)2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗的可視為其資格符合。
ii.技術(shù)負責人：具備投標人所屬國家頒發(fā)的高級及以上同等級別職稱，若該國未執(zhí)行人員職稱證書管理，則投標人擬派技術(shù)負責人2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗的可視為其資格符合。
iii.項目專職安全生產(chǎn)管理人員：不少于2人，且均具有不少于5年的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。iv.環(huán)境專家：環(huán)境專家須不少于1人，具有類似環(huán)境學科學位或有關環(huán)境保護工作經(jīng)驗，投標人可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。
v.社會專家：社會專家須不少于1人， 具有類似社會學科學位或有關SEA(性剝削和性侵犯)的風險監(jiān)控(或管理)工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。vi.健康和安全專家：健康和安全專家須不少于1人，具有類似健康或安全學科學位或執(zhí)業(yè)資格，或有關健康(或安全)的工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工.
f.信譽要求
商業(yè)信譽良好，經(jīng)營期間無重大違法記錄。
B.國內(nèi)投標人要求：
a.資格要求：
i.滿足《亞投行采購政策》及《亞投行借款人采購指令》的規(guī)定；
ii.具有中華人民共和國法律規(guī)定的獨立法人資格，具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；
iii.具備中華人民共和國建設行政主管部門頒發(fā)的機場目視助航工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和國家能源局派出機構(gòu)頒發(fā)的《承裝(修、試)電力設施許可證》和有效的《安全生產(chǎn)許可證》。b.歷史合同的未履約：同“A.國外投標人要求”的要求。
c.財務狀況及表現(xiàn)：同“A.國外投標人要求”的要求。
d.經(jīng)驗：同“A.國外投標人要求”的要求。
e.承包商代表和關鍵人員要求：
i.承包商代表(項目經(jīng)理)：具有中華人民共和國一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格(民航機場工程專業(yè))，且注冊在投標人本單位；經(jīng)省級及以上住房城鄉(xiāng)建設主管部門或者交通運輸主管部門考核合格且取得有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證)；承諾本項目投標截止時間及之后未擔任其他在建工程項目的承包商代表(項目經(jīng)理)，若有其他在建項目須符合《機場司關于規(guī)范注冊建造師擔任施工項目負責人的意見》的規(guī)定；2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗。
ii.技術(shù)負責人：具備中華人民共和國機場目視助航工程相關專業(yè)(包括機場工程、電力、電氣、自動控制、計算機)高級及以上技術(shù)職稱；2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗。
iii.項目專職安全生產(chǎn)管理人員：不少于2人，經(jīng)中華人民共和國省級及以上住房城鄉(xiāng)建設主管部門或者交通運輸主管部門考核合格且取得有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證).
iv.環(huán)境專家：環(huán)境專家須不少于1人，具有類似環(huán)境學科學位或有關環(huán)境保護工作經(jīng)驗，投標人可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。
v.社會專家：社會專家須不少于1人， 具有類似社會學科學位或有關SEA(性剝削和性侵犯)的風險監(jiān)控(或管理)工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。vi.健康和安全專家：健康和安全專家須不少于1人，具有類似健康或安全學科學位或執(zhí)業(yè)資格，或有關健康(或安全)的工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。
f.信譽要求
i.未被中華人民共和國國家市場監(jiān)督管理部門在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
ii.未被中華人民共和國z高人民法院在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人名單。
本項目不允許聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2023年08月28日09時00分到2023年09月26日17時00分
五、投標文件的遞交遞交截止時間：2023年09月27日09時30分
六、開標時間：2023年09月27日09時30分
注：請電話或郵件的方式向聯(lián)系人獲取《投標管理平臺備案登記表》，辦理投標報名事宜。
聯(lián)系人：劉建軍
電話：15201356317
郵箱：zb88118@126.com
(招標編號：G XTC-A 1-23290113)
項目所在地區(qū)：云南省，昆明市
一、招標條件
本昆明長水國際機場改擴建工程東二跑道助航燈光及供電工程(全跑道)已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為其他資金34802.922316萬元，招標人為云南機場集團有限責任公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模：詳見“招標范圍”，合同估算總額約人民幣348，029，223.16元。范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
(001)昆明長水國際機場改擴建工程東二跑道助航燈光及供電工程(全跑道)；
三、投標人資格要求
(001昆明長水國際機場改擴建工程東二跑道助航燈光及供電工程(全跑道))的投標人資格能力要求：A.國外投標人要求：
a.資格要求：
i.滿足《亞投行采購政策》及《亞投行借款人采購指令》的規(guī)定；
ii.根據(jù)投標人所在國家的規(guī)定依法成立，具備商業(yè)登記證或其他有效證明文件；
iii.具備投標人所屬國家頒發(fā)的相應施工資質(zhì)，若該國未執(zhí)行資質(zhì)管理，則投標人的業(yè)績經(jīng)驗滿足下述“d.業(yè)績要求”規(guī)定的可視為其資質(zhì)符合。
b.歷史合同的未履約：
i.未履約合同歷史記錄：根據(jù)完全解決的爭端或訴訟信息，投標截止時間前3年內(nèi)(以終審判決書落款時間為準)，投標人沒有發(fā)生過由于其自身原因?qū)е碌奈绰男泻贤?僅指投標人與發(fā)包人簽訂的建設合同，不包括投標人與分包商、專業(yè)工程承包商、材料供應商等簽訂的合同)事件。
ii.因執(zhí)行投標擔保聲明被業(yè)主暫停投標根據(jù)“投標人須知”第4.7款和第19.4款的規(guī)定，未出現(xiàn)因執(zhí)行投標擔保聲明而造成的暫停投標狀態(tài)。
iii.未決訴訟假設所有未決訴訟均對投標人不利，根據(jù)下述“c.財務狀況及表現(xiàn)”第i、ii、iii 款投標人財務狀況和預期長期盈利能力仍滿足要求。
iv.訴訟歷史：自2018年1月1日起，沒有對投標人不利的法院/仲裁判決的連續(xù)歷史。v.聲明環(huán)境、社會、健康和安全(E SHS) 的以往履行情況投標人須聲明在過去5年內(nèi)(2018年1月1日至今，以建設合同簽訂時間為準)，由于不符合環(huán)境、社會、健康或安全要求(或保障措施)，而被業(yè)主暫停(或終止)合同履行和(/或)履約保證金被扣留的情況。c.財務狀況及表現(xiàn)：
i.財務能力：投標人應證明其在FIN-3.3.3中列明的財務資源， 減去FIN-3.3.4中列明的其正在執(zhí)行的合同所需承擔的財務支付義務，達到或超過本合同估計的工程施工總現(xiàn)金流要求：人民幣3000萬元(或等值美元)。
ii.財務能力：投標人還應以使招標人滿意的方式證明，其有足夠的資金來源，以滿足目前在建工程的現(xiàn)金流要求和未來的合同承諾。
iii.財務能力：投標人應提供近3年(2020年一2022年)經(jīng)審計的資產(chǎn)負債表以證明投標人的財務狀況并表明其預計長期盈利能力，如投標人國家法律不要求，提供其他雇主可接受財務文件。
iv.年均施工營業(yè)額：近3年(2020年一2022年)年均施工營業(yè)額z低要求為：人民幣23000萬元(或等值美元)。以近3年(2020年一2022年)正在進行和/或已完成的合同項下收到的已確認款項(以當年經(jīng)營收入計)除以3年計算。
d.經(jīng)驗：
i.一般經(jīng)驗自2013年1月1日起，作為承包商、聯(lián)合體成員、分包商或管理承包商至少擁有10年的民用運輸機場施工承包經(jīng)驗。
ii.特殊經(jīng)驗：2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)，投標人作為承包商或聯(lián)合體成員，至少成功完成過1項合同金額不低于人民幣20000萬元(或等值美元)且飛行區(qū)等級4E級及以上的民用運輸機場目視助航工程施工項目業(yè)績。
e.承包商代表和關鍵人員要求：
i.承包商代表(項目經(jīng)理)：具備投標人所屬國家頒發(fā)的相應人員資格證書，若該國未執(zhí)行人員資格證書管理，則投標人擬派承包商代表(項目經(jīng)理)2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗的可視為其資格符合。
ii.技術(shù)負責人：具備投標人所屬國家頒發(fā)的高級及以上同等級別職稱，若該國未執(zhí)行人員職稱證書管理，則投標人擬派技術(shù)負責人2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗的可視為其資格符合。
iii.項目專職安全生產(chǎn)管理人員：不少于2人，且均具有不少于5年的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。iv.環(huán)境專家：環(huán)境專家須不少于1人，具有類似環(huán)境學科學位或有關環(huán)境保護工作經(jīng)驗，投標人可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。
v.社會專家：社會專家須不少于1人， 具有類似社會學科學位或有關SEA(性剝削和性侵犯)的風險監(jiān)控(或管理)工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。vi.健康和安全專家：健康和安全專家須不少于1人，具有類似健康或安全學科學位或執(zhí)業(yè)資格，或有關健康(或安全)的工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工.
f.信譽要求
商業(yè)信譽良好，經(jīng)營期間無重大違法記錄。
B.國內(nèi)投標人要求：
a.資格要求：
i.滿足《亞投行采購政策》及《亞投行借款人采購指令》的規(guī)定；
ii.具有中華人民共和國法律規(guī)定的獨立法人資格，具備有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；
iii.具備中華人民共和國建設行政主管部門頒發(fā)的機場目視助航工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和國家能源局派出機構(gòu)頒發(fā)的《承裝(修、試)電力設施許可證》和有效的《安全生產(chǎn)許可證》。b.歷史合同的未履約：同“A.國外投標人要求”的要求。
c.財務狀況及表現(xiàn)：同“A.國外投標人要求”的要求。
d.經(jīng)驗：同“A.國外投標人要求”的要求。
e.承包商代表和關鍵人員要求：
i.承包商代表(項目經(jīng)理)：具有中華人民共和國一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格(民航機場工程專業(yè))，且注冊在投標人本單位；經(jīng)省級及以上住房城鄉(xiāng)建設主管部門或者交通運輸主管部門考核合格且取得有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B證)；承諾本項目投標截止時間及之后未擔任其他在建工程項目的承包商代表(項目經(jīng)理)，若有其他在建項目須符合《機場司關于規(guī)范注冊建造師擔任施工項目負責人的意見》的規(guī)定；2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗。
ii.技術(shù)負責人：具備中華人民共和國機場目視助航工程相關專業(yè)(包括機場工程、電力、電氣、自動控制、計算機)高級及以上技術(shù)職稱；2018年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場目視助航工程施工管理經(jīng)驗。
iii.項目專職安全生產(chǎn)管理人員：不少于2人，經(jīng)中華人民共和國省級及以上住房城鄉(xiāng)建設主管部門或者交通運輸主管部門考核合格且取得有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C證).
iv.環(huán)境專家：環(huán)境專家須不少于1人，具有類似環(huán)境學科學位或有關環(huán)境保護工作經(jīng)驗，投標人可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。
v.社會專家：社會專家須不少于1人， 具有類似社會學科學位或有關SEA(性剝削和性侵犯)的風險監(jiān)控(或管理)工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。vi.健康和安全專家：健康和安全專家須不少于1人，具有類似健康或安全學科學位或執(zhí)業(yè)資格，或有關健康(或安全)的工作經(jīng)驗，可對外聘請，不強制要求必須為投標人本單位員工。
f.信譽要求
i.未被中華人民共和國國家市場監(jiān)督管理部門在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
ii.未被中華人民共和國z高人民法院在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人名單。
本項目不允許聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2023年08月28日09時00分到2023年09月26日17時00分
五、投標文件的遞交遞交截止時間：2023年09月27日09時30分
六、開標時間：2023年09月27日09時30分
注：請電話或郵件的方式向聯(lián)系人獲取《投標管理平臺備案登記表》，辦理投標報名事宜。
聯(lián)系人：劉建軍
電話：15201356317
郵箱：zb88118@126.com
