因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車中內(nèi)燃機(jī)一直是其核心。現(xiàn)如今，對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)完全不同，不管是插電混合動(dòng)力，還是純電動(dòng)汽車，電池、電機(jī)、電控等系統(tǒng)部件都成為了新的主角。

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       在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域，因?yàn)楹诵牟考M成及設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車有很大不同，相應(yīng)的材料需求也大不一樣，尤其在一些新的核心部件，產(chǎn)生了很多新的需求，如新型粘接劑、密封膠、導(dǎo)熱材料等。尤其是導(dǎo)熱材料，由于新能源電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)，使得許多部件都需要嚴(yán)格的熱管理將熱量及時(shí)導(dǎo)出，才能避免部件的損壞。

       兆科電子作為專注于導(dǎo)熱界面材料及解決方案供應(yīng)商，兆科為提高新能源汽車熱管理效能提供導(dǎo)熱界面材料。目前應(yīng)用在整車熱管理系統(tǒng)的導(dǎo)熱界面材料可分為：導(dǎo)熱硅膠片、導(dǎo)熱凝膠、導(dǎo)熱絕緣材料和導(dǎo)熱灌封膠。
1、導(dǎo)熱硅膠片：使用方便，生產(chǎn)和返修不需要特別的設(shè)備；
2、導(dǎo)熱凝膠：可以應(yīng)用在電池模組和水冷系統(tǒng)之間，滿足自動(dòng)化生產(chǎn)需求；
3、導(dǎo)熱絕緣材料：應(yīng)用在DC-DC、OBC等關(guān)鍵電控器件，擁有高導(dǎo)熱和絕緣性能；
4、導(dǎo)熱灌封膠：主要用于電池組、磁芯和其他元器件的灌封導(dǎo)熱，低粘度，密度低，高滲透性能在有效保護(hù)電池和磁芯的同時(shí)，效能高的散熱。