現(xiàn)代汽車激光雷達對信號頻譜品質(zhì)的要求越來越高，而隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的先進科技開始裝配于汽車之中，結(jié)構(gòu)緊湊、高可靠性的汽車激光雷達成為不可或缺的一部分。作為無人駕駛的“眼睛”激光雷達的組件密度、功率密度也在不斷提高。相應(yīng)的，其內(nèi)部電子元器件對多散熱提出了更高的要求。

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       因為汽車激光雷達信號的輸出，除了在信號變換等過程中發(fā)生外，還和體系外部的干擾、電路兩者的干擾、電路體系的結(jié)構(gòu)規(guī)劃、工藝規(guī)劃、還有信號傳輸配合等有關(guān) 。汽車激光雷達是有主動光源、光束整形系統(tǒng)、接收鏡頭、感光元件、信號控制和數(shù)據(jù)處理單元構(gòu)成。為實現(xiàn)較遠的距離探測，以及大視場角的探測，需要的主動光源的功率值成倍增加，帶來的散熱問題很大程度上影響發(fā)射光源和感光元件的性能。
       對于汽車激光雷達PCBA端FPGA散熱，其產(chǎn)生熱量主要通過導熱界面材料傳遞具有高導熱能力的散熱器上。一般來說會用到TIF導熱硅膠片和TIF導熱凝膠，因為導熱硅膠片質(zhì)地柔軟，填縫能力強，減少了FPGA與鋁制散熱器接觸熱阻，形成良好的導熱通路。導熱膠可以提高汽車激光雷達的性能，在使用中可以使用自動點膠方案，以此提高生產(chǎn)效率。