新能源汽車(chē)電池包的組成主要包括:電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、箱體、BMS。而B(niǎo)MS管理系統(tǒng)主要任務(wù)是保證電池組工作在安全區(qū)間內(nèi),提供車(chē)輛控制所需的信息,在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)相應(yīng)的處理。并且根據(jù)環(huán)境溫度、電池狀態(tài)、在線(xiàn)故障診斷、充電控制、自動(dòng)平衡、熱管理等。由各類(lèi)傳感器、執(zhí)行器、信號(hào)線(xiàn)等組成。今天兆科小編主要帶大家了解電池管理系統(tǒng)BMS散熱及電磁干擾EMI問(wèn)題。
產(chǎn)品特性:
表面較柔軟;
良好傳導(dǎo)率;
良好電介質(zhì)強(qiáng)度;
高壓絕緣,低熱阻;
抗撕裂,抗穿刺。
由于電動(dòng)車(chē)使用環(huán)境惡劣,電池管理系統(tǒng)屬于車(chē)內(nèi)敏感設(shè)備,且容易受到車(chē)內(nèi)外干擾,所以要求BMS具有好的抗電磁干擾能力,同時(shí)要求BMS對(duì)外輻射小。可選擇高性能吸波材料,是一款能吸收投射到它表面的電磁波能量并且反射、折射和散射都很小的一類(lèi)材料,材料具有相對(duì)重量輕、不易碎、吸收頻帶寬、吸收性能好、耐候性強(qiáng)、抗老化、易彎折、易于加工切割、耐濕、耐壓、長(zhǎng)期使用、無(wú)毒等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品特性:
柔軟不易碎,輕薄,易于加工切割,使用方便,可安裝于狹小空間;
產(chǎn)品為絕緣材料,產(chǎn)品需要粘接或壓合在金屬底板上才能達(dá)到良好的吸波效果;
產(chǎn)品可以對(duì)應(yīng)多樣化的尺寸和形狀;
阻燃,耐溫性高,柔韌性好;
無(wú)鹵,無(wú)鉛,滿(mǎn)足RoHs指令。
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產(chǎn)品特性:
表面較柔軟;
良好傳導(dǎo)率;
良好電介質(zhì)強(qiáng)度;
高壓絕緣,低熱阻;
抗撕裂,抗穿刺。
由于電動(dòng)車(chē)使用環(huán)境惡劣,電池管理系統(tǒng)屬于車(chē)內(nèi)敏感設(shè)備,且容易受到車(chē)內(nèi)外干擾,所以要求BMS具有好的抗電磁干擾能力,同時(shí)要求BMS對(duì)外輻射小。可選擇高性能吸波材料,是一款能吸收投射到它表面的電磁波能量并且反射、折射和散射都很小的一類(lèi)材料,材料具有相對(duì)重量輕、不易碎、吸收頻帶寬、吸收性能好、耐候性強(qiáng)、抗老化、易彎折、易于加工切割、耐濕、耐壓、長(zhǎng)期使用、無(wú)毒等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品特性:
柔軟不易碎,輕薄,易于加工切割,使用方便,可安裝于狹小空間;
產(chǎn)品為絕緣材料,產(chǎn)品需要粘接或壓合在金屬底板上才能達(dá)到良好的吸波效果;
產(chǎn)品可以對(duì)應(yīng)多樣化的尺寸和形狀;
阻燃,耐溫性高,柔韌性好;
無(wú)鹵,無(wú)鉛,滿(mǎn)足RoHs指令。