2022中國(guó)(大連)國(guó)際智慧港口建設(shè)與裝備展覽會(huì)
同期舉辦：中國(guó)智慧港口產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨發(fā)展論壇
時(shí)間：2022年5月11日-14日
地點(diǎn)：大連自貿(mào)區(qū)國(guó)際會(huì)展中心
◆大會(huì)簡(jiǎn)介：
我國(guó)全力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，加快建設(shè)國(guó)際樞紐港，港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速，通過能力顯著提升，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。變革與創(chuàng)新已成為各大港口的必然之舉，“智慧港口”代表著未來港口發(fā)展的方向，成為港口轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。
在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中找準(zhǔn)定位。要對(duì)標(biāo)世界一流，深挖潛力、苦練內(nèi)功，不斷提升港口能級(jí)和服務(wù)輻射能力，大幅提高作業(yè)效率、縮減通關(guān)時(shí)間，吸引集聚一批船舶維修、航運(yùn)物流、金融保理公司，切實(shí)增強(qiáng)港口服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。要以建設(shè)智慧港口、綠色港口為主線，加快傳統(tǒng)碼頭智能化改造步伐，推進(jìn)5G等技術(shù)與碼頭生產(chǎn)作業(yè)深度融合，為全球港口改造智慧化建設(shè)提供示范借鑒。要大力實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”，優(yōu)化集疏運(yùn)體系，著力化解港城矛盾，加快實(shí)現(xiàn)“港城共榮，作為貨物進(jìn)出流轉(zhuǎn)的物理載體，港口是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐，而深圳作為我國(guó)z大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，具有實(shí)施全面深化改革和試驗(yàn)z高水平開放政策的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；
◆上屆回顧：
上屆展出面積35000平米，展出的知名品牌有澳亞航運(yùn)、ADP Shipping、BBC Chartering、中波輪船、春安航運(yùn)、中海廣瀛工程物流、日本東車輪船、恒鑫航運(yùn)、Hong Glory Shipping、IPL、New Legend Group、德國(guó)瑞克麥斯輪船、安特衛(wèi)普港、SAL Heavy Lift、上海長(zhǎng)航國(guó)際海運(yùn)、太古船務(wù)、華倫威爾森物流、豫中起重集團(tuán)、寶鼎重工、堡盟電子、鄭州愷德爾、北部灣港務(wù)、天津港、不萊梅港務(wù)局、法國(guó)捷億、華東重機(jī)、太原重工、大連重工起重、上海振華港機(jī)、致遠(yuǎn)誠(chéng)科技、保凌影像、北京航通天下等；觀眾人數(shù)近近48560人次。同期中國(guó)智慧港口產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨發(fā)展論壇共68場(chǎng)，為全球智慧港口建設(shè)與裝備行業(yè)提供集形象展示、品牌推廣、市場(chǎng)營(yíng)銷于一體的強(qiáng)大交流平臺(tái)，是供應(yīng)商和采購(gòu)商共贏的盛會(huì)。
◆參展范圍：
港口、物流信息化設(shè)備：港口物流智能化管理系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物智能管理系統(tǒng)、港口客戶管理系統(tǒng)、港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)、港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)、智慧口岸管理系統(tǒng)、5G技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、智能閘口、智能車輛調(diào)度、IT系統(tǒng)、智能船舶、智能多式聯(lián)運(yùn)、集卡高效配載、貨物可視化追蹤、供應(yīng)鏈協(xié)同、物流服務(wù)電商、物流信息管理系統(tǒng)、RFID、港口運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS），導(dǎo)航技術(shù)、通訊系統(tǒng)、紅外溫度測(cè)量裝備等；
港口機(jī)械設(shè)備：大型、重型港口裝卸設(shè)備、港口配套設(shè)施、橋式移動(dòng)式起重機(jī)、港口輪胎高架吊、座吊、塔吊、卸船機(jī)、門機(jī)、港口作業(yè)船舶、水平搬運(yùn)及裝載機(jī)械、抓斗、各種汽車衡、軌道衡及皮帶衡、港口機(jī)械維修設(shè)備及工具、港口環(huán)境保護(hù)技術(shù)與設(shè)備等；
物料搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備：牽引車、拖車、貨架、托盤；起重機(jī)及升降設(shè)備、吊裝設(shè)備、鋼絲繩吊索具、輸送系統(tǒng)、裝卸操作設(shè)施；自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、各種倉(cāng)庫(kù)門；衡器；工具柜、工位器具、腳輪；鋼結(jié)構(gòu)等;
物流運(yùn)輸設(shè)備：集裝箱運(yùn)輸車、廂式運(yùn)輸車；特種工業(yè)運(yùn)輸車、港口專用車輛；汽車尾板、集裝箱、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)與設(shè)備等;
港口安全監(jiān)控設(shè)備：港口照明設(shè)備、港口消防安全設(shè)備、橡膠護(hù)舷及相關(guān)碼頭防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品等；
◆觀眾群體：
港口碼頭 設(shè)施、工人、船廠/造船企業(yè)
海上運(yùn)輸 承運(yùn)商、船舶代理、船舶經(jīng)紀(jì)、拖輪及駁船
鐵路運(yùn)輸 運(yùn)營(yíng)商、車主、有軌電車供應(yīng)商
公路運(yùn)輸 重型拖車、其他地面運(yùn)輸
航空運(yùn)輸 重大貨物、標(biāo)準(zhǔn)航運(yùn)和航空公司
協(xié)會(huì) 項(xiàng)目代理、船舶代理等
貨主 石油和天然氣、項(xiàng)目承包商、工業(yè)制造商等
設(shè)備 運(yùn)輸、起重等
貨運(yùn)代理 國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)代理商
◆時(shí)間安排：
報(bào)到布展：2022年5月9-10日
開 幕 式：2022年5月11日（9：00-9：30）
展 覽：2022年5月11-14日
撤 展：2022年5月14日下午
◆參展提示：
1、未經(jīng)組委會(huì)同意，參展商不得任意轉(zhuǎn)讓展位，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即撤銷其參展資格。
2、企業(yè)填妥“展位參展合同表”并加蓋公章后發(fā)至組委會(huì)，于3個(gè)工作日將展位費(fèi)匯入大會(huì)指定帳戶，在組委會(huì)收到展位款項(xiàng)后，將發(fā)送展位確認(rèn)書。
3、展位參展合同表視為合同使用，如因參展商單方面原因?qū)е虏荒軈⒄梗稍谏暾?qǐng)展位（包括廣告）3個(gè)工作日內(nèi)提出撤消申請(qǐng)，否則參展無權(quán)撤消申請(qǐng)。如果參展商執(zhí)意要撤消展位，仍需支付100%的參展費(fèi)用。同時(shí)，組委會(huì)保留追討其它損失的權(quán)利。
4、如果由于不可抗力或者其它超越其控制范圍的情況（例如斷電，地震，戰(zhàn)爭(zhēng)）而導(dǎo)致被迫暫時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間清空一個(gè)或多個(gè)的展覽場(chǎng)地，或者推遲或者縮短展覽會(huì)，參展商無權(quán)要求行使撤銷或者取消合同的權(quán)利、也沒有任何理由向組委會(huì)提出索賠的權(quán)利，尤其是要求損壞賠償金的權(quán)利。如果組委會(huì)由于不可抗力或者其它超越其控制范圍情況而取消展會(huì)，或者由于對(duì)于組委會(huì)來說舉行這樣的展覽會(huì)已經(jīng)變得不合理而取消展會(huì)，組委會(huì)對(duì)于由以上原因而導(dǎo)致展會(huì)取消所給參展商造成的損害和不利影響不承擔(dān)責(zé)任。
◆敬請(qǐng)及時(shí)與我們溝通聯(lián)絡(luò)，獲取z新展會(huì)信息
2022中國(guó)(大連)國(guó)際智慧港口建設(shè)與裝備展組委會(huì)
聯(lián)系方式
聯(lián)系人：趙先生
電話：021-59780182
手機(jī)/微信：15000668073
郵箱：836312202@qq.com
網(wǎng)站：www.spcaezhan.com
同期舉辦：中國(guó)智慧港口產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨發(fā)展論壇
時(shí)間：2022年5月11日-14日
地點(diǎn)：大連自貿(mào)區(qū)國(guó)際會(huì)展中心
◆大會(huì)簡(jiǎn)介：
我國(guó)全力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，加快建設(shè)國(guó)際樞紐港，港口大型化、專業(yè)化水平明顯提速，通過能力顯著提升，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。變革與創(chuàng)新已成為各大港口的必然之舉，“智慧港口”代表著未來港口發(fā)展的方向，成為港口轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵。
在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中找準(zhǔn)定位。要對(duì)標(biāo)世界一流，深挖潛力、苦練內(nèi)功，不斷提升港口能級(jí)和服務(wù)輻射能力，大幅提高作業(yè)效率、縮減通關(guān)時(shí)間，吸引集聚一批船舶維修、航運(yùn)物流、金融保理公司，切實(shí)增強(qiáng)港口服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。要以建設(shè)智慧港口、綠色港口為主線，加快傳統(tǒng)碼頭智能化改造步伐，推進(jìn)5G等技術(shù)與碼頭生產(chǎn)作業(yè)深度融合，為全球港口改造智慧化建設(shè)提供示范借鑒。要大力實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”，優(yōu)化集疏運(yùn)體系，著力化解港城矛盾，加快實(shí)現(xiàn)“港城共榮，作為貨物進(jìn)出流轉(zhuǎn)的物理載體，港口是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略資源和重要支撐，而深圳作為我國(guó)z大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，具有實(shí)施全面深化改革和試驗(yàn)z高水平開放政策的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；
◆上屆回顧：
上屆展出面積35000平米，展出的知名品牌有澳亞航運(yùn)、ADP Shipping、BBC Chartering、中波輪船、春安航運(yùn)、中海廣瀛工程物流、日本東車輪船、恒鑫航運(yùn)、Hong Glory Shipping、IPL、New Legend Group、德國(guó)瑞克麥斯輪船、安特衛(wèi)普港、SAL Heavy Lift、上海長(zhǎng)航國(guó)際海運(yùn)、太古船務(wù)、華倫威爾森物流、豫中起重集團(tuán)、寶鼎重工、堡盟電子、鄭州愷德爾、北部灣港務(wù)、天津港、不萊梅港務(wù)局、法國(guó)捷億、華東重機(jī)、太原重工、大連重工起重、上海振華港機(jī)、致遠(yuǎn)誠(chéng)科技、保凌影像、北京航通天下等；觀眾人數(shù)近近48560人次。同期中國(guó)智慧港口產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨發(fā)展論壇共68場(chǎng)，為全球智慧港口建設(shè)與裝備行業(yè)提供集形象展示、品牌推廣、市場(chǎng)營(yíng)銷于一體的強(qiáng)大交流平臺(tái)，是供應(yīng)商和采購(gòu)商共贏的盛會(huì)。
◆參展范圍：
港口、物流信息化設(shè)備：港口物流智能化管理系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物智能管理系統(tǒng)、港口客戶管理系統(tǒng)、港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)、港口運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)、智慧口岸管理系統(tǒng)、5G技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、智能閘口、智能車輛調(diào)度、IT系統(tǒng)、智能船舶、智能多式聯(lián)運(yùn)、集卡高效配載、貨物可視化追蹤、供應(yīng)鏈協(xié)同、物流服務(wù)電商、物流信息管理系統(tǒng)、RFID、港口運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS），導(dǎo)航技術(shù)、通訊系統(tǒng)、紅外溫度測(cè)量裝備等；
港口機(jī)械設(shè)備：大型、重型港口裝卸設(shè)備、港口配套設(shè)施、橋式移動(dòng)式起重機(jī)、港口輪胎高架吊、座吊、塔吊、卸船機(jī)、門機(jī)、港口作業(yè)船舶、水平搬運(yùn)及裝載機(jī)械、抓斗、各種汽車衡、軌道衡及皮帶衡、港口機(jī)械維修設(shè)備及工具、港口環(huán)境保護(hù)技術(shù)與設(shè)備等；
物料搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備：牽引車、拖車、貨架、托盤；起重機(jī)及升降設(shè)備、吊裝設(shè)備、鋼絲繩吊索具、輸送系統(tǒng)、裝卸操作設(shè)施；自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、各種倉(cāng)庫(kù)門；衡器；工具柜、工位器具、腳輪；鋼結(jié)構(gòu)等;
物流運(yùn)輸設(shè)備：集裝箱運(yùn)輸車、廂式運(yùn)輸車；特種工業(yè)運(yùn)輸車、港口專用車輛；汽車尾板、集裝箱、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)與設(shè)備等;
港口安全監(jiān)控設(shè)備：港口照明設(shè)備、港口消防安全設(shè)備、橡膠護(hù)舷及相關(guān)碼頭防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品等；
◆觀眾群體：
港口碼頭 設(shè)施、工人、船廠/造船企業(yè)
海上運(yùn)輸 承運(yùn)商、船舶代理、船舶經(jīng)紀(jì)、拖輪及駁船
鐵路運(yùn)輸 運(yùn)營(yíng)商、車主、有軌電車供應(yīng)商
公路運(yùn)輸 重型拖車、其他地面運(yùn)輸
航空運(yùn)輸 重大貨物、標(biāo)準(zhǔn)航運(yùn)和航空公司
協(xié)會(huì) 項(xiàng)目代理、船舶代理等
貨主 石油和天然氣、項(xiàng)目承包商、工業(yè)制造商等
設(shè)備 運(yùn)輸、起重等
貨運(yùn)代理 國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)代理商
◆時(shí)間安排：
報(bào)到布展：2022年5月9-10日
開 幕 式：2022年5月11日（9：00-9：30）
展 覽：2022年5月11-14日
撤 展：2022年5月14日下午
◆參展提示：
1、未經(jīng)組委會(huì)同意，參展商不得任意轉(zhuǎn)讓展位，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即撤銷其參展資格。
2、企業(yè)填妥“展位參展合同表”并加蓋公章后發(fā)至組委會(huì)，于3個(gè)工作日將展位費(fèi)匯入大會(huì)指定帳戶，在組委會(huì)收到展位款項(xiàng)后，將發(fā)送展位確認(rèn)書。
3、展位參展合同表視為合同使用，如因參展商單方面原因?qū)е虏荒軈⒄梗稍谏暾?qǐng)展位（包括廣告）3個(gè)工作日內(nèi)提出撤消申請(qǐng)，否則參展無權(quán)撤消申請(qǐng)。如果參展商執(zhí)意要撤消展位，仍需支付100%的參展費(fèi)用。同時(shí)，組委會(huì)保留追討其它損失的權(quán)利。
4、如果由于不可抗力或者其它超越其控制范圍的情況（例如斷電，地震，戰(zhàn)爭(zhēng)）而導(dǎo)致被迫暫時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間清空一個(gè)或多個(gè)的展覽場(chǎng)地，或者推遲或者縮短展覽會(huì)，參展商無權(quán)要求行使撤銷或者取消合同的權(quán)利、也沒有任何理由向組委會(huì)提出索賠的權(quán)利，尤其是要求損壞賠償金的權(quán)利。如果組委會(huì)由于不可抗力或者其它超越其控制范圍情況而取消展會(huì)，或者由于對(duì)于組委會(huì)來說舉行這樣的展覽會(huì)已經(jīng)變得不合理而取消展會(huì)，組委會(huì)對(duì)于由以上原因而導(dǎo)致展會(huì)取消所給參展商造成的損害和不利影響不承擔(dān)責(zé)任。
◆敬請(qǐng)及時(shí)與我們溝通聯(lián)絡(luò)，獲取z新展會(huì)信息
2022中國(guó)(大連)國(guó)際智慧港口建設(shè)與裝備展組委會(huì)
聯(lián)系方式
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