南京松套限位伸縮接頭安裝使用標(biāo)準(zhǔn)
電熔連接、熱熔連接、套筒伸縮接頭(帶或套)連接、法蘭連接、卡箍連接應(yīng)在當(dāng)日溫度較低或接近低時(shí)進(jìn)行;電熔連接、熱熔連接時(shí)電熱設(shè)備的溫度控制、時(shí)間控制，擠出焊接時(shí)對(duì)焊接設(shè)備的操作等，必須嚴(yán)格按接頭的技術(shù)指標(biāo)和設(shè)備的操作程序進(jìn)行;接頭處應(yīng)有沿管節(jié)圓周平滑對(duì)稱的外翻邊，內(nèi)翻邊應(yīng)鏟平
雙法蘭限位伸縮器是由金屬鑄造或焊接組成，松套部位選用梯形圓環(huán)橡膠密封圈，在壓盤和螺栓的作用下，利用橡膠的壓縮彈性變形原理。迫使密封圈變形于接頭本體伸縮管外壁之間進(jìn)行靜密封。金屬和密封圈嚴(yán)格按使用性能及用戶要求選用。雙法蘭限位伸縮器的材質(zhì)外部涂裝高強(qiáng)度防腐漆料，各部連接螺栓為高強(qiáng)度碳鋼或不銹鋼螺栓制作。因?yàn)楸倔w與伸縮管之間有一定間隙，使它具有一定的軸向和徑向位移。 由于國(guó)內(nèi)球墨鑄鐵伸縮器行業(yè)起步晚，目前還處于發(fā)展階段、球墨鑄鐵伸縮器設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)和試驗(yàn)?zāi)芰Φ陀趪?guó)外先進(jìn)水平，好多關(guān)鍵伸縮器還依賴進(jìn)口，許多球墨鑄鐵伸縮器沒有核心技術(shù)，加上自動(dòng)化控制水平的限制，在高端伸縮器技術(shù)方面與發(fā)達(dá)國(guó)家與國(guó)外相比有一定差距，但是隨著國(guó)家振興工業(yè)的規(guī)劃出臺(tái)！
鞏義市恒昌管道設(shè)備有限公司GYHC001
機(jī)械密封式套筒補(bǔ)償器，是由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸的端面，在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)外彈力的作用下，與另一端面保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)，而構(gòu)成防止流體泄露的裝置。其特點(diǎn)是形位公差和配合精度要求較高，無(wú)泄露，避免了補(bǔ)償器由于泄漏而造成的頻繁損壞
污水、污泥的處理程度和處理工藝的選擇問題;污水管道的布局、走向、長(zhǎng)度、 斷面尺寸、埋設(shè)深度、管道材料，與障礙物相交時(shí)采用的工程措施的問題;中途泵站的數(shù)目與位置等
電熔連接、熱熔連接、套筒伸縮接頭(帶或套)連接、法蘭連接、卡箍連接應(yīng)在當(dāng)日溫度較低或接近低時(shí)進(jìn)行;電熔連接、熱熔連接時(shí)電熱設(shè)備的溫度控制、時(shí)間控制，擠出焊接時(shí)對(duì)焊接設(shè)備的操作等，必須嚴(yán)格按接頭的技術(shù)指標(biāo)和設(shè)備的操作程序進(jìn)行;接頭處應(yīng)有沿管節(jié)圓周平滑對(duì)稱的外翻邊，內(nèi)翻邊應(yīng)鏟平
雙法蘭限位伸縮器是由金屬鑄造或焊接組成，松套部位選用梯形圓環(huán)橡膠密封圈，在壓盤和螺栓的作用下，利用橡膠的壓縮彈性變形原理。迫使密封圈變形于接頭本體伸縮管外壁之間進(jìn)行靜密封。金屬和密封圈嚴(yán)格按使用性能及用戶要求選用。雙法蘭限位伸縮器的材質(zhì)外部涂裝高強(qiáng)度防腐漆料，各部連接螺栓為高強(qiáng)度碳鋼或不銹鋼螺栓制作。因?yàn)楸倔w與伸縮管之間有一定間隙，使它具有一定的軸向和徑向位移。 由于國(guó)內(nèi)球墨鑄鐵伸縮器行業(yè)起步晚，目前還處于發(fā)展階段、球墨鑄鐵伸縮器設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)和試驗(yàn)?zāi)芰Φ陀趪?guó)外先進(jìn)水平，好多關(guān)鍵伸縮器還依賴進(jìn)口，許多球墨鑄鐵伸縮器沒有核心技術(shù)，加上自動(dòng)化控制水平的限制，在高端伸縮器技術(shù)方面與發(fā)達(dá)國(guó)家與國(guó)外相比有一定差距，但是隨著國(guó)家振興工業(yè)的規(guī)劃出臺(tái)！
鞏義市恒昌管道設(shè)備有限公司GYHC001
機(jī)械密封式套筒補(bǔ)償器，是由至少一對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸的端面，在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)外彈力的作用下，與另一端面保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)，而構(gòu)成防止流體泄露的裝置。其特點(diǎn)是形位公差和配合精度要求較高，無(wú)泄露，避免了補(bǔ)償器由于泄漏而造成的頻繁損壞
污水、污泥的處理程度和處理工藝的選擇問題;污水管道的布局、走向、長(zhǎng)度、 斷面尺寸、埋設(shè)深度、管道材料，與障礙物相交時(shí)采用的工程措施的問題;中途泵站的數(shù)目與位置等
