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30kg氣動(dòng)阻車器 煤礦軌道氣動(dòng)阻車器 手動(dòng)簡易型氣動(dòng)阻車器

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-30 09:11:13  瀏覽次數(shù):148
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【溫馨提示】本店供應(yīng)產(chǎn)品圖片、屬性及價(jià)格僅供參考,詳情請以實(shí)物為準(zhǔn)!!因產(chǎn)品批次,型號不同,價(jià)格不同,網(wǎng)上報(bào)價(jià)不準(zhǔn),具體價(jià)格以電話報(bào)價(jià)為準(zhǔn),可以按客戶要求加工定制。

銷售電話:鄭經(jīng)理 18053725918  

氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品介紹 

實(shí)用新型氣動(dòng)阻車器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,氣動(dòng)阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護(hù)簡便。 

氣動(dòng)阻車器技術(shù)規(guī)格 

技術(shù)規(guī)格: 

型號1D(Y)SZ6-Y(Z)                                          

重量450Kg             

軌距600 mm

氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)概述

本阻車器是由電動(dòng)推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當(dāng)使用電動(dòng)推桿時(shí),手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時(shí)電動(dòng)推桿閑置。

30Kg氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說明書 

 本產(chǎn)品為礦用氣動(dòng)阻車器,外形尺寸長1900mm,寬1200mm,高500mm;產(chǎn)品參數(shù):鋼軌30Kg/m,軌距600mm,氣泵為Ф80x200。安裝時(shí)現(xiàn)將阻車器架子上的兩根軌道與地面上的軌道用道夾板連接并擰緊。再將白色操作箱固定到合適位置(操作箱內(nèi)裝有調(diào)壓閥和轉(zhuǎn)換閥),然后將藍(lán)色高壓氣袋與氣源接通,另一頭接入操作箱的進(jìn)氣孔內(nèi)試試壓力,調(diào)壓閥使用時(shí)先將黑色旋轉(zhuǎn)帽拉出約2-3mm,順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)增壓至0.4-0.6mPa,然后再將旋轉(zhuǎn)帽按回去即可。再將另兩根氣袋接入轉(zhuǎn)換閥內(nèi),另一頭接入阻車器氣缸內(nèi)(一根接進(jìn)氣,一根接回氣),轉(zhuǎn)換閥手柄分左中右三個(gè)位置,當(dāng)手柄處于左邊或右邊時(shí),阻車器上的兩個(gè)阻車碰頭塊為打開或閉合狀態(tài),當(dāng)手柄處于中間位置時(shí)處于鎖死狀態(tài)。 

    此氣動(dòng)阻車器可雙向來車,不分左右向。

24Kg氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說明書 

本產(chǎn)品為礦用氣動(dòng)阻車器,外形尺寸長1900mm,寬1000mm,高500mm;產(chǎn)品參數(shù):鋼軌24Kg/m,軌距600mm,氣泵為Ф80x200。安裝時(shí)現(xiàn)將阻車器架子上的兩根軌道與地面上的軌道用道夾板連接并擰緊。再將白色操作箱固定到合適位置(操作箱內(nèi)裝有調(diào)壓閥和轉(zhuǎn)換閥),然后將藍(lán)色高壓氣袋與氣源接通,另一頭接入操作箱的進(jìn)氣孔內(nèi)試試壓力,調(diào)壓閥使用時(shí)先將黑色旋轉(zhuǎn)帽拉出約2-3mm,順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)增壓至0.4-0.6mPa,然后再將旋轉(zhuǎn)帽按回去即可。再將另兩根氣袋接入轉(zhuǎn)換閥內(nèi),另一頭接入阻車器氣缸內(nèi)(一根接進(jìn)氣,一根接回氣),轉(zhuǎn)換閥手柄分左中右三個(gè)位置,當(dāng)手柄處于左邊或右邊時(shí),阻車器上的兩個(gè)阻車碰頭塊為打開或閉合狀態(tài),當(dāng)手柄處于中間位置時(shí)處于鎖死狀態(tài)。

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