司控道岔
司控道岔裝置工作原理
1、PLC控制系統(tǒng):當(dāng)控制器接收到發(fā)送器(或按鈕)信號(hào)后,可控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣缸或油缸)動(dòng)作,扳動(dòng)道岔。 當(dāng)?shù)啦戆獾轿粫r(shí),顯示器顯示道岔位置。
2、顯示功能:顯示器能正確顯示道岔當(dāng)前位置。
3、提示功能:當(dāng)?shù)啦韮蛇叾疾坏轿粫r(shí),顯示器不顯示道岔位置。
4、發(fā)送器遙控距離:0~50m(無遮擋)、遙控角度:0~300。
5、道岔動(dòng)作靈敏度高,動(dòng)作時(shí)間:≤3s。
司控道岔功能介紹:
1、 ZKC
工作原理:(風(fēng)動(dòng))
遙控器可發(fā)射四種不同編碼的數(shù)字信號(hào),主控板上的接收器接收到信號(hào)后,由PLC加以識(shí)別,當(dāng)信號(hào)被確認(rèn)后,PLC立即發(fā)出動(dòng)作指令,固態(tài)繼電器導(dǎo)通,使電磁閥換向,執(zhí)行器推動(dòng)道岔,同時(shí)岔位指示器轉(zhuǎn)換。
裝置組成:
1、 發(fā)送器。
2、控制器。
3、 執(zhí)行器。
4、顯示器。
工作原理(電動(dòng))
遙控器可發(fā)射四種不同編碼的數(shù)字信號(hào),主控板上的接收器接收到信號(hào)后,由PLC加以識(shí)別,當(dāng)信號(hào)被確認(rèn)后,PLC立即發(fā)出動(dòng)作指令,固態(tài)繼電器導(dǎo)通,使電機(jī)換向,執(zhí)行器推動(dòng)道岔,同時(shí)岔位指示器轉(zhuǎn)換。
司控道岔裝置產(chǎn)品說明
ZKC127型礦用司控道岔裝置(煤安證號(hào):MHD090032)主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動(dòng)控制,取代“人工扳道”。該自動(dòng)控制裝置是由電機(jī)車司機(jī)用發(fā)送器(或按鈕)控制道岔位置,道岔上方有岔位顯示器,顯示道岔位置。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維修方便,有效地改善了工作條件,提高了運(yùn)輸效率。
東達(dá)公司產(chǎn)品為下屬生產(chǎn)車間自主加工制造,內(nèi)部質(zhì)檢中心控制質(zhì)量及設(shè)備出廠檢測(cè)等,確保每一臺(tái)設(shè)備的品質(zhì);為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和維護(hù)顧客的利益,公司未在任何地區(qū)設(shè)置辦事處或經(jīng)銷商.銷售渠道為廠家直銷、訂單式生產(chǎn)。
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