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氣動(dòng)阻車器工作原理600軌距氣動(dòng)阻車器廠家

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-11 09:40:13  瀏覽次數(shù):216
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氣動(dòng)阻車器工作原理

1、QZC系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè),工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開(kāi),當(dāng)?shù)V車通過(guò)后,反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

2、礦用氣動(dòng)阻車器本體采用鑄造大架和焊接底架兩種,自重大,穩(wěn)定,擋車效果好。

3.氣動(dòng)阻車器采用優(yōu)質(zhì)鑄造的輪擋總成,有效阻擋礦車的輪子,雖然是剛性碰撞,但是優(yōu)質(zhì)阻車器本身重量大,效果明顯。

4.氣控部分采用的是優(yōu)質(zhì)手轉(zhuǎn)閥的氣控箱,礦工通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手轉(zhuǎn)閥,有效打開(kāi)輪擋,礦車通過(guò),省時(shí)省力安全高效。當(dāng)整列車通過(guò)后,轉(zhuǎn)回手轉(zhuǎn)閥,輪擋處于擋車狀態(tài),效果好

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