斜井撈車器是指設置在斜井筒中適當位置(一般在中、下部）的擋車裝置，用以阻擋失控車輛繼續下滑。按其結構形式，有剛性門架式和彈性繩網式兩類

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撈車器適用于煤礦軌道阻車設備，常用型號為：600軌距，24公斤軌重裝置。
撈車器主要有框架、碰鐵、鉤頭、大軸及小軸等零部件組成。
框架做為底架是所有零、部件的組裝基礎，采用18#熱軋普通槽鋼焊接而成，承受礦車全部的撞擊力。
鉤頭是撈車器的關鍵部件，要求有一定的強度、串車功能，通過大軸安裝在框架上，上部鉤子主要防止阻車時礦車跳躍下滑。
碰鐵是撈車器的傳感部件，通過小軸安裝在框架上，在重力作用下，垂直于水平面并能自由擺動。

超速撈車器的裝配位置系指車檔一方面的位置,斜巷防跑車設置撈車器也叫做為鉤式捕車器，歸類于礦山斜井防跑車安全設置。出售出售電話：13355101292

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斜巷自動化捕車器構成：捕車器底板上右方連接有操控器，操控器有一傳動桿，傳動桿下部連接有傳動軸，在傳動軸上連接有彈簧；中部連接有氣缸前軸，底板左方連接有剎車器，剎車器有一抓捕鉤，抓捕鉤一端為鉤，另一端與主軸連接，在操控器和剎車器區間連接有利推器，在操控器外部和剎車器外部的底板上還連接有壓板。該捕車器構造巧妙、合適，所有使用機器辦法，抓捕超速軌道小車精確，不可能產生誤操控，事故處理接近后能自動化復位，制作資金低。

斜巷自動化捕車器作業辦法：斜巷自動化捕車器由操控箱、捕車爪、緩沖器等構成，裝配在礦車運行的道軌中間，當礦車鋼絲繩斷裂或者失控時，擺桿構造帶動操控捕爪軸動作旋轉，捕車爪脫開，在彈簧的效用下沿緩沖器下滑，使礦車緩慢停下來因而接近自動化操控礦車的目的，與現有生產工藝流程相比具備構造制作簡便、合適，資金低、捕車能效好等亮點。

撈車器屬于礦山斜井防跑車安全裝置，由控制箱、捕車爪、緩沖器等組成。撈車器又稱捕車器，24kg-600軌距雙鉤撈車器?0?2礦用鋪車器 防跑車裝置同阻車器同屬斜井防跑車安全裝置.?0?2斜巷自動捕車器，600軌超速撈車器，600軌距捕車器，30kg撈車器?0?2跑車防護裝置捕車器,鉤式捕車器,自動捕車器

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超速撈車器是一種斜井跑車自動化捕車器，包含操控器、捕車爪，其特征是緩沖器，經過固定槽鋼與道軌聯接，操控箱裝在緩沖器中部，緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內，捕車爪經過捕車爪軸與緩沖器滑塊相聯，又經過操控捕車爪軸與操控箱相聯。

濟寧東達集團主要生產給煤機，阻車器，氣動臥閘，氣動擋車梁，銷齒操車，風門及風門控制，跑車防護，一坡三擋，隔膜泵，清淤泵，灑水降塵裝置，UPS電源，電磁閥，氣缸，變頻器等礦用安全設備

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