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公司基本資料信息
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中創(chuàng)智達內(nèi)燃仿形打磨機DMG-4.4建議使用/鐵路用機具
在城市有限的空間內(nèi),地面交通越來越無法滿足居民方便快捷出行的要求,為了解決這一問題,地下交通逐漸成為專家和學(xué)者研究的重點,地鐵系統(tǒng)應(yīng)運而生,有效的緩解了城市發(fā)展所帶來的交通問題。地鐵的快速發(fā)展對鋼軌加工技術(shù)的要求也相應(yīng)越來越高,鋼軌打磨機的開發(fā)成功將會進一步提高鋼軌加工技術(shù)。
咨詢:中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司
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工作原理:
內(nèi)燃仿形打磨機DMG-4.4以汽油機為動力,通過離心式離合器帶動同步帶輪,經(jīng)過同步帶把動力傳遞給主軸,帶動砂輪進行回轉(zhuǎn)運動,同時通過一個進給手輪來調(diào)整砂輪的進給量,如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處,可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
詳細參數(shù)
1、動力型式; 汽油機 4.4kw 3600r/min
2、磨頭轉(zhuǎn)速; 4100r/min
3、砂輪規(guī)格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂輪行程; 50mm
5、砂輪傾角; ±90°
6、進給手輪每轉(zhuǎn)進給量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整機質(zhì)量; 90kg
操作方法
1、按上述準(zhǔn)備好的工作,順時針轉(zhuǎn)動進給手輪3時,砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進行。
a)粗打磨:打磨應(yīng)從軌面開始,內(nèi)燃仿形打磨機DMG-4.4沿鋼軌往復(fù)移動,緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。
b)精打磨:在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)內(nèi)燃仿形打磨機DMG-4.4就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)達到焊縫兩側(cè)各100mm,為補償砂輪磨損,應(yīng)隨時調(diào)整砂輪進給量。
3、打磨完成后,逆時針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨,減小油門,關(guān)閉汽油開關(guān),使汽油機熄火,停止作業(yè)。
4、內(nèi)燃仿形打磨機DMG-4.4下道前,將仿形架與機架垂直復(fù)位,確保運輸平安。
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中創(chuàng)智造內(nèi)燃軟軸高頻搗固機/內(nèi)燃搗固搞/適用的工作場所