每個(gè)人心里都有一片屬于自己的森林，迷失的人迷失了，相遇的人會(huì)再次相遇。就像你和我，就像我和永成礦山。

鉆機(jī)開(kāi)機(jī)前須檢查以下項(xiàng)目

 　　　1、鉆機(jī)個(gè)零部件的緊固情況。
 　　　2、變速箱油面高度：油面高度不得低于加油口下沿20mm。
 　　　3、液壓油油面高度：油面不得低于齒輪泵進(jìn)油管下口往上30mm的位置。
 　　　4、每周檢查一次立軸箱內(nèi)錐齒輪副黃油是否充足。
 　　　5、皮帶的松緊。
 　　　6、絞車游星輪架內(nèi)齒輪潤(rùn)滑：每周用黃油槍注油一次。
 　　　7、變速箱換擋手把是否置于空擋位置，絞車手把是否置于鉆進(jìn)位置，液壓卡盤(pán)操作手柄給進(jìn)缸操作手柄是否置于中間位置。
 　　　8、給水管、給水器、水源是否連接好。
 　　　二、鉆機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
 　　　1、鉆桿的卡緊和給進(jìn)缸的運(yùn)行
 　　　（1）起動(dòng)電機(jī)、操縱液壓卡盤(pán)、液壓手柄處于松開(kāi)位置，此時(shí)壓力應(yīng)為6-8MPa。
 　　　（2）從立軸空內(nèi)穿入鉆桿，反向操縱液壓卡盤(pán)液壓手柄，卡緊鉆桿，開(kāi)合三次檢查鉆桿松緊狀況。
 　　　（3）操縱給進(jìn)缸操作手柄，是給進(jìn)缸全行程往返三次，檢查運(yùn)行情況。
 　　　（4）停機(jī)。
 　　　2、回轉(zhuǎn)器的旋轉(zhuǎn)和在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中給進(jìn)缸的運(yùn)行
 　　　（1）、變速手把掛檔，啟動(dòng)電機(jī)，使變速箱在慢、中、快三個(gè)速度下各運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操縱給進(jìn)缸操作手柄使給進(jìn)缸全行程往返三次，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)行情況。
 　　　（2）、停機(jī)，變速箱 置于空擋位置。
 　　　注意：
 　　　1、鉆機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得掛檔或者換擋，掛不上檔是要手動(dòng)盤(pán)車。
 　　　2、未裝鉆桿時(shí)回轉(zhuǎn)器不得旋轉(zhuǎn)。
 　　　三、絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)
 　　　變速手把掛檔、絞車分動(dòng)手把掛檔，此時(shí)絞車進(jìn)入工作狀態(tài)，操縱抱閘三次，檢查絞車旋、提升、制動(dòng)情況。
 　　　四、鉆孔作業(yè)
 　　　1、鉆機(jī)固定可靠，回轉(zhuǎn)器調(diào)整到需要的鉆孔角度，安裝好鉆桿、鉆頭、給水器后，即可投入使用。
 　　　2、將變速手柄置于需要的檔位，啟動(dòng)電機(jī)，回轉(zhuǎn)器帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。
 　　　3、打開(kāi)水閥，當(dāng)水從鉆孔部位流出時(shí)，操縱給進(jìn)缸手柄給進(jìn)，鉆孔作業(yè)開(kāi)始。在鉆進(jìn)過(guò)程中可根據(jù)巖層狀況調(diào)整給進(jìn)力度和給進(jìn)速度。
 　　　4、油缸運(yùn)行至下止點(diǎn)時(shí)，操縱給進(jìn)缸手柄至中位，鉆孔的1個(gè)行程結(jié)束。
 　　　5、倒桿繼續(xù)鉆進(jìn)，直至鉆桿長(zhǎng)度用完為止，停機(jī)、關(guān)水。
 　　　6、松開(kāi)給水器、接鉆桿，裝給水器，開(kāi)機(jī)繼續(xù)鉆進(jìn)。
 　　　五、提升鉆具
 　　　1、利用液壓卡盤(pán)松開(kāi)與卡緊鉆桿和給進(jìn)缸的給進(jìn)力將鉆具提出。
 　　　2、利用人工抽出鉆具。
 　　　3、利用絞車提出鉆具：提升鉆具前打開(kāi)回轉(zhuǎn)器，將分動(dòng)手柄置于提升位置，變速手柄置于需要的檔位，提升抱閘抱緊，開(kāi)始提升鉆具。
 　　　六、下降鉆具
 　　　1、下降鉆具前打開(kāi)回轉(zhuǎn)器，將分動(dòng)手柄置于提升位置，變速手柄置于需要的檔位，提升抱閘和下降抱閘同時(shí)松開(kāi)，開(kāi)始下降鉆具。
 　　　2、抱緊下降抱閘，則下降鉆具停止。
 　　　七、處理卡鉆
 　　　1、使用絞車提升鉆具的同時(shí)，用卡盤(pán)卡住鉆具往上拔。
 　　　2、如果上述方法不能處理卡鉆時(shí)，則需要使用人工或者其它方法進(jìn)行處理，嚴(yán)禁超負(fù)荷提升機(jī)上拔。
 　　　八、鉆機(jī)的日常維護(hù)
 　　　1、班前檢查機(jī)器的操作手柄、三角帶松緊及抱閘的可靠性。
 　　　2班后把機(jī)器擦拭干凈。
 　　　3、弧齒、傘齒每周更換黃油一次。
 　　　4、絞車游星齒輪每周黃油一次。
 　　　5、檢查變速箱及油箱的油位。
 　　　九、鉆機(jī)的中修
 　　　1、每半年進(jìn)行一次中修，中修需要在地面修理車間進(jìn)行。
 　　　2、清洗變速箱，更換變速箱機(jī)油（30號(hào)機(jī)油）。
 　　　3、清洗油箱，更換新油（46號(hào)抗磨液壓油）。
 　　　4、黃油潤(rùn)滑的部位和軸承更換黃油。
 　　　5、更換抱閘剎車帶。
 　　　十、鉆機(jī)的大修
 　　　1、每使用一年進(jìn)行一次，需要在地面修理車間進(jìn)行。
 　　　2、電動(dòng)機(jī)、齒輪油泵、換向閥做不解體檢查，如果性能下降則成套更換。
 　　　3、回轉(zhuǎn)器、變速箱、絞車等部件進(jìn)行解體檢查并清洗干凈，需要更換的零件，更換新的重新組裝。
           4、組裝完成后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)良好后方可投入使用
煤礦安全坑道鉆機(jī)主要由礦用防爆型.用電鉆電動(dòng)機(jī)、減速箱、機(jī)架、立柱、鉆具五部分組成。
1、電動(dòng)機(jī)：鉆機(jī)采用的電動(dòng)機(jī)為.門(mén)研制開(kāi)發(fā)的YBDZ礦用隔爆型電鉆電動(dòng)機(jī)、體積小、重量輕，有

3.2倍的過(guò)載能力，能適應(yīng)該鉆機(jī)在井下頻繁快速移動(dòng)的要求。
2、減速箱：減速箱主要由三對(duì)直齒輪、兩對(duì)蝸輪、三根平行的輸出軸及其正交的一根摩擦離合器

軸組成。三根平行的輸出軸中，一根帶動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)，另外兩根是對(duì)稱的蝸桿軸，通過(guò)單頭左旋蝸桿

蝸輪系統(tǒng)及雙面摩擦離合器使主機(jī)在機(jī)架上慢速前進(jìn)，通過(guò)雙頭右旋蝸桿蝸輪系統(tǒng)及雙面摩擦離合

器使主機(jī)在機(jī)架上快速后退。
3、機(jī)架：機(jī)架主要由導(dǎo)向套、導(dǎo)軌、滑動(dòng)裝置和鏈條等組成，主要作用是支撐主機(jī)，并給主機(jī)導(dǎo)

向。主機(jī)固定在滑動(dòng)裝置上，通過(guò)操縱減速箱上的離合器手輪，減速箱上的鏈輪沿固定在機(jī)架上的

鏈條前后移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鉆具的進(jìn)退。
4、立柱：立柱主要由套筒組件、絲桿、橫梁組件、頂盤(pán)組件、轉(zhuǎn)盤(pán)等組成，主要作用是支撐及錨

固鉆機(jī)。打鉆前，錨固好立柱，通過(guò)調(diào)整抱箍1和抱箍2上的螺栓，即可調(diào)整開(kāi)孔高度和鉆孔傾角。
5、鉆具：鉆具由鉆頭和鉆桿組成。鉆桿有兩種型式，一種為麻花鉆桿，用于在煤層中鉆孔，干式

排渣；一種為光鉆桿，用于在巖層或煤層中鉆孔，濕式排渣。
TXU-150煤礦安全坑道鉆機(jī)
一、煤礦安全坑道鉆機(jī)的用途：主要用于礦井內(nèi)部各種角度的探水、探煤、抽放瓦斯、防塵注水及

其它用途的鉆孔。亦可用于地面地質(zhì)勘探、樓房地基加固及其它用途的鉆孔。 
二、礦用安全鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)
   鉆機(jī)采用機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，操作方便，性能可靠。鉆機(jī)配有液壓卡盤(pán)及液

壓給進(jìn)油缸。
三、煤礦鉆機(jī)的技術(shù)參數(shù)
技術(shù)參數(shù)        TXU-150鉆機(jī)
鉆進(jìn)深度 Φ33.5 鉆桿 (m) 200
Φ42 鉆桿 (m) 150
鉆孔直徑 開(kāi)孔 (mm) Φ89
終孔 (mm) ≥Φ50
鉆孔傾斜角度 0~360°
立軸轉(zhuǎn)數(shù) (r/min)         104,193,339
立軸行程 (mm) 400
立軸通徑 (mm) Φ44
立軸.較大下頂力 (KN) 9
絞車提升速度 (m/s) 0.25, 0.45, 0.79
絞車.較大提升能力 (KN) 11
卷筒容繩量 (m)           30
使用鋼絲繩直徑 (mm) Φ11
油泵型號(hào)                 YBC-12/80
電機(jī)型號(hào)           YB132S-4
轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) 1440
功率 (kW) 7.5
鉆機(jī)外形尺寸 (mm) 1250×640×1265
鉆機(jī)重量 (kg) 520
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