鎖管機就是將金屬接頭通過液壓機械及相應(yīng)的模具與高壓膠管緊密的扣壓在一起，制成高壓膠管及流體連接件，簡稱高壓膠管總成。高壓膠管總成廣泛用于油田、煤礦、航空航天、工程機械、農(nóng)用機械等行業(yè)。
它的工作原理是：油泵在電機驅(qū)動下，輸出液壓油,推動扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運動，使柱塞、前缸蓋上的兩個內(nèi)錐套推動具有對稱錐面的模座徑向收縮，實現(xiàn)模塊對膠管的扣壓。當收縮量達到標尺調(diào)定值時，扣壓自動停止，電磁換向閥換向后，液壓油進入兩個開模油缸，推動扣壓柱塞反向運動，模座在彈簧作用下帶動模塊復原。
工作過程是：扣壓機構(gòu)是鎖管機工作機構(gòu)。壓套在油缸活塞的帶動下實現(xiàn)往復運動，對固定在前方板上的彈簧壓頭不斷壓緊和放松。將裝好的接頭放入彈簧壓頭中間圓孔內(nèi)適當位置，開動電機，驅(qū)使油泵供油，通過控制電磁換向閥換向，驅(qū)使油缸活塞向前運動，通過帶有內(nèi)錐孔的壓套，壓緊帶有同樣錐度的彈簧壓頭，實現(xiàn)壓合目的。按下開模按鈕，活塞帶動壓套反方向運動，彈簧壓頭復原，這時可以將膠管接頭從鎖管機取出。
膠管扣壓機安裝調(diào)試：
搬運：膠管扣壓機適宜采用叉車搬運,并以膠管扣壓機底部受力,膠管扣壓機嚴禁倒置。嚴禁搬抬膠管扣壓機頭及電機,電器箱部位。
膠管扣壓機安裝：汽車剎車管膠管扣壓機需水平放置在穩(wěn)固的地基上,并作接地處理。
膠管扣壓機注油：打開油箱蓋,油箱中加入68#抗磨液壓油到油位表2/3位置。
膠管扣壓機接電：將電源線接在汽車剎車管膠管扣壓機規(guī)定的電源上,啟動電機觀察轉(zhuǎn)向,電機轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機所標方向一致。如果電機轉(zhuǎn)向和所標方向不一致,請調(diào)換其中兩根電源線的位置。
膠管扣壓機壓力調(diào)整：汽車剎車管膠管扣壓機系統(tǒng)較大壓力為31.5Mpa,靠溢流閥調(diào)整,順時針調(diào)整壓力增大,逆時針調(diào)整壓力減小（出廠時已調(diào)好,必要時可以自行調(diào)整）。
膠管扣壓機模具張開速度調(diào)整：模具張開速度的快慢,由分流閥控制,順時針調(diào)整,張開速度加快,逆時針調(diào)整,張開速度減慢,但張開速度過快會使噪音增大,值不大于10Mpa（出廠時已調(diào)好,必要時可以自行調(diào)整）。
鎖管機產(chǎn)品特點：
1,采用雙液壓回路運作原理,即活塞的進退及模具的張口和收縮運動都是依靠液壓動力源產(chǎn)生的動力。它不僅移動平穩(wěn),回程快速,也不會發(fā)生像彈簧回位,使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭。
2,液壓系統(tǒng)由電機,油泵,電磁閥,調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進退運動的雙液壓油路,而且在雙液壓油路中還增加離一個快速泄油閥油路,以達到更加快速回位的目的,且速度可調(diào),噪音和系統(tǒng)壓力降低。
3,在電器控制系統(tǒng)方面,控制電路適用PLC電路,它檢修電路容易,維修方便,更換簡單。
4,扣壓模具及模座采用無累計誤差式加工工藝,以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻,無大小頭現(xiàn)象。
鎖管機操作規(guī)程：
1,操作人員必須按工藝規(guī)程操作。
2,機器停止使用后,必須切斷電源。
3,調(diào)換模具時,一定在停機后進行。
4,模具座與模具結(jié)合面應(yīng)保持清潔,不得有金屬屑等硬物。
5,開機前在模座斜面上注入潤滑油。
6,在裝模塊前必須擰緊定位螺絲。
7,調(diào)壓閥必須調(diào)整在規(guī)定壓力下。
8,工作時嚴禁將手伸入內(nèi)部。
9,檢修電器部分時必須遵守電工安全規(guī)章
鎖管機維修保養(yǎng)：
1,油箱中的液壓油要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油量不足要及時補充液壓油；油液污染后要過濾或更換。
2,鎖頭要保持內(nèi)部清潔,以免加工中雜物經(jīng)模具進入鎖頭油缸,而影響正常使用。及時擦拭模具體中扣壓接頭時帶入的雜物,并要經(jīng)常在模座摩擦面上涂適量黃油進行潤滑。
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