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農(nóng)用履帶式搬運(yùn)車(chē) 小型農(nóng)用履帶車(chē)搬運(yùn)車(chē)


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最后更新: 2019-10-22 14:31
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農(nóng)用橡膠履帶運(yùn)輸車(chē)的換擋構(gòu)造方式

農(nóng)用橡膠履帶運(yùn)輸車(chē)的換擋構(gòu)造方式。農(nóng)用橡膠履帶運(yùn)輸車(chē)的換擋構(gòu)造分為直齒滑動(dòng)齒輪、嚙合套和同步器三中。直齒滑動(dòng)齒輪換擋的特色是構(gòu)造簡(jiǎn)略、緊湊,但因?yàn)閾Q擋不簡(jiǎn)便、換擋時(shí)齒端面遭到很大沖擊、致使齒輪前期損壞、滑動(dòng)花鍵磨損后易造成脫擋、噪聲大等因素,初一擋、倒擋外很少選用。
嚙合套換擋型式通常是合作斜齒輪傳動(dòng)運(yùn)用的。因?yàn)辇X輪常嚙合,因而減少了噪聲和動(dòng)載荷,提高了齒輪的強(qiáng)度和壽數(shù).
嚙合套有分為內(nèi)齒嚙合套和外齒嚙合套,視構(gòu)造布置而選定,若齒輪副內(nèi)空間允許,選用內(nèi)齒結(jié)合式,以減小軸向尺度。結(jié)合套換擋構(gòu)造簡(jiǎn)略,但還不能徹底消除換擋沖擊,現(xiàn)在在請(qǐng)求不高的擋位上常被運(yùn)用。
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