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德國AKO 管夾閥內襯套
  • 德國AKO 管夾閥內襯套
  • 管夾閥內襯套介紹：管夾閥內襯套別名管夾閥內襯套、氣囊閥管囊、撓性閥內膽或膠管閥閥芯等。管夾閥內襯套質量越高，管夾閥和膠套的使用壽命也越長。管夾閥內襯套的使用壽命長，意味著設備的維護成本低。管夾閥內襯套
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德國AKO 夾管閥橡膠閥芯
  • 德國AKO 夾管閥橡膠閥芯
  • 橡膠閥芯介紹：橡膠閥芯別名管夾閥內襯套、氣囊閥管囊、撓性閥內膽或膠管閥閥芯等。橡膠閥芯質量越高，管夾閥和膠套的使用壽命也越長。橡膠閥芯的使用壽命長，意味著設備的維護成本低。橡膠閥芯的更換工作十分簡便，
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德國AKO 管囊閥內襯套
  • 德國AKO 管囊閥內襯套
  • 內襯套介紹：內襯套別名管夾閥內襯套、氣囊閥管囊、撓性閥內膽或膠管閥閥芯等。內襯套質量越高，管夾閥和膠套的使用壽命也越長。內襯套的使用壽命長，意味著設備的維護成本低。內襯套的更換工作十分簡便，借助于詳細
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德國AKO 氣囊閥管囊
  • 德國AKO 氣囊閥管囊
  • 氣囊閥管囊介紹：氣囊閥管囊別名管夾閥內襯套、撓性閥內膽、內襯套或膠管閥閥芯等。氣囊閥管囊質量越高，管夾閥和膠套的使用壽命也越長。氣囊閥管囊的使用壽命長，意味著設備的維護成本低。氣囊閥管囊的更換工作十分
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德國AKO 膠管閥閥芯
  • 德國AKO 膠管閥閥芯
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德國AKO 撓性閥內膽
  • 德國AKO 撓性閥內膽
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臺灣TPG WM減速機
  • 臺灣TPG WM減速機
  • TPG阪神中空蝸輪減速機特性： 中空蝸輪減速電機具有特性優異、溫升低，采用一體式組裝、體積小、外觀更精致大方、安裝方便?？芍苯舆B接單相電源和三相電源，即可運轉，可運用于連續運轉或正反運轉。三相可配變頻器進
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臺灣TPG 高壓鼓風機
  • 臺灣TPG 高壓鼓風機
  • TPG阪神高壓鼓風機特性：1、免加油專利技術讓產品更環保、更衛生；2、安裝簡易，可隨時安裝于使用場所，而且能任意安裝于水平或垂直方向；3、低發熱、可供長時間使用，且保持良好性能；4、結構堅固，鼓風機采用AC10
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臺灣TPG 小金剛馬達
  • 臺灣TPG 小金剛馬達
  • TPG阪神減速機(小金剛)特性： 小金剛馬達特性優異，溫升低，外型精致、體積小、容易安裝?？芍苯舆B接單相電源和三相電源，即可運轉，可運用于連續運轉或正反運轉。單相可配調速器進行變速，三相可配變頻器進行變速。
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臺灣TPG 直流減速機
  • 臺灣TPG 直流減速機
  • TPG 阪神無刷直流電機的原理: 無刷直流電機采用電子換向裝置，代替了傳統的機械換向裝置（換向器和電刷），不但保留了直流電動機良好的調速與啟動特性，而且具有交流電動機結構簡單和維修方便等優點，這種電動機性能
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意大利COREMO A-Dual氣動制動器
  • 意大利COREMO A-Dual氣動制動器
  • 氣動制動器設計特性意大利COREMO A-Dual氣動制動器是根據實際應用、操作環境和在目錄中列出的技術規范進行設計的。我們建議您在使用組合式離合/制動器過程中不要超過目錄中列出的-大系數。氣動制動器的應用選型氣動
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意大利COREMO F-Dual氣動制動器
  • 意大利COREMO F-Dual氣動制動器
  • 氣動制動器設計特性意大利COREMO F-Dual氣動制動器是根據實際應用、操作環境和在目錄中列出的技術規范進行設計的。我們建議您在使用組合式離合/制動器過程中不要超過目錄中列出的-大系數。氣動制動器的應用選型氣動
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意大利COREMO F-N氣動制動器
  • 意大利COREMO F-N氣動制動器
  • 根據歐洲經濟共同體第85/374號文件，為了行使安全條例的規定，我們對產品的正確使用進行了詳細地說明。 氣動制動器設計特性 意大利COREMO F-N氣動制動器是根據實際應用、操作環境和在目錄中列出的技術規范進行設計的
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德國AKO OV常閉型膠膽閥
  • 德國AKO OV常閉型膠膽閥
  • OV常閉型膠膽閥（PA/PA2型）的功能：德國AKO OV常閉型氣動膠膽閥（氣動執行器控制）的公稱通徑為DN15-DN200mm，其連接法蘭采用DIN EN 1092 PN10標準。OV常閉型氣動膠膽閥由內襯套、閥體與氣動執行器組成，膠膽閥內襯
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德國AKO OV常閉型膠管閥
  • 德國AKO OV常閉型膠管閥
  • OV常閉型膠管閥（PA/PA2型）的功能：德國AKO OV常閉型氣動膠管閥（氣動執行器控制）的公稱通徑為DN15-DN200mm，其連接法蘭采用DIN EN 1092PN10標準。OV常閉型氣動膠管閥由內襯套、閥體與氣動執行器組成，膠管閥內襯
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德國AKO OV手動膠管閥
  • 德國AKO OV手動膠管閥
  • OV手動膠管閥的功能：德國AKO OV手動膠管閥（手輪控制）的公稱通徑為DN15-DN250mm，其連接法蘭采用DIN EN 1092 PN10標準。OV手動膠管閥由內襯套、閥體與手輪驅動機構組成，內襯套直接與驅動機構相連，由手輪實現膠管
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德國AKO VMC氣動膠管閥-螺紋連接
  • 德國AKO VMC氣動膠管閥-螺紋連接
  • VMC氣動膠管閥的用途： 德國AKO新型的VMC系列氣動膠管閥(氣動管夾閥)可靈活運用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、氣體、纖維和粘性物質等幾乎所有介質的理想解決方案。VMC氣動
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德國AKO VMC氣動膠管閥-端焊接
  • 德國AKO VMC氣動膠管閥-端焊接
  • VMC氣動膠管閥用途：AKO新型的VMC系列氣動膠管閥(氣動管夾閥)可靈活運用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、氣體、纖維和粘性物質等幾乎所有介質的理想解決方案。VMC氣動膠管閥適
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德國AKO VMC氣動膠管閥-卡箍連接
  • 德國AKO VMC氣動膠管閥-卡箍連接
  • VMC氣動膠管閥用途： 膠管閥別名膠管閥或管囊閥，德國AKO新型的VMC系列氣動膠管閥可靈活運用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、氣體、纖維和粘性物質等幾乎所有介質的理想解決方
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德國AKO VMC氣動膠管閥-內螺紋連接
  • 德國AKO VMC氣動膠管閥-內螺紋連接
  • VMC氣動膠管閥用途： 德國AKO新型的VMC氣動膠管閥可靈活運用于防腐管道及可拆卸的模塊化系統，用于控制和截止固體、懸浮液、糊狀物、氣體、纖維和粘性物質等幾乎所有介質的理想解決方案。VMC氣動膠管閥適用范圍： 制
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