四川達(dá)州架橋機(jī)出租廠家我國高速鐵路建設(shè)正加快向西部地區(qū)延伸。由于這些地區(qū)多是丘陵或山區(qū)，架橋機(jī)作業(yè)空間受限大，鐵路往往是橋隧相連，目前國內(nèi)常見的運(yùn)架分體架橋機(jī)、一體架橋機(jī)很難滿足施工要求。第三代高鐵隧道箱梁架橋機(jī)可在運(yùn)梁車配合下，不進(jìn)行拆解就能在隧道內(nèi)架梁和穿越隧道架梁。“z高可架900噸級的鋼梁，可‘隨走隨架’，不分隧道內(nèi)外，提高了架梁的速度，節(jié)約燃料、工期，降低施工成本。其橋隧相連架梁工藝及效率等主要性能指標(biāo)達(dá)到了好的水平。
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